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Depuis ces 10 dernières années, et principalement depuis que la notion d’écologie prend une place de plus en plus importante dans nos vies, l’aéronautique est souvent pointée du doigt comme étant l’un des grands responsables de la pollution mondiale : la consommation des avions de lignes étant considérée comme démesurée. Malgré tout ce que nous pouvons entendre sur ces oiseaux de fers, l’aviation mondiale n’est responsable que de 3 % des gaz à effet de serre rejetés dans l’atmosphère. Avec l’augmentation des coûts du carburant et le durcissement de la législation en matière de pollution, l’aviation doit pourtant changer de visage et devenir plus propre. Nouveaux concepts, amélioration des concepts déjà existants sont donc à l’ordre du jour. Une chose est sûre, l’avion de demain sera plus vert, plus écologique.

Au programme de cette émission :

– La rubrique actu : La Chine s’apprête à placer en orbite terrestre la première pièce de ce qu’elle appelle son « palais céleste ». Entendez par là la traduction littérale de « Tiangong », soit le nom du programme de développement des stations spatiales du pays, âgé de presque trois décennies.

– Une interview de Jean-Baptiste Loiselet, ingénieur en chef du projet Innovavis. Il s’agit d’un projet qui consiste à créer une patrouille aérienne de 3 avions volant entièrement à l’électrique et baptisée la "Patrouille Climatique". On y parle aviation électrique et du futur de l’aéronautique.

– Une chronique : EN BALADE AU NATIONAL AIR & SPACE MUSEUM DE WASHINGTON, LE PLUS GRAND MUSÉE AÉRONAUTIQUE ET ESPACE AU MONDE

– Un documentaire de Michel Chevalet consacré à l’avion de demain. A quoi ressemblera l’avion de 2030 ? Sera t’il vraiment électrique ? Quelle sera son architecture ? Michel Chevalet répond à toutes ces questions.

Programmation musicale :

• RegarCreedence Clearwater Revival : Up Around The Bend
• Arlina Orlova : Vaiduokliai
• Arthur H : Cosmonaute père et fils
• Peter Gabriel : Sledgehammer